Auto-Innenraum abkühlen: Schnelle Hilfe bei Sommerhitze
Ein Auto kann sich in der Sonne innerhalb kurzer Zeit stark aufheizen. Sitze, Lenkrad und Armaturenbrett speichern dabei zusätzliche Wärme. Wer den Auto-Innenraum abkühlen möchte, sollte die heiße Luft zunächst entweichen lassen und anschließend die Klimaanlage richtig einsetzen. Dadurch wird der Innenraum schneller angenehm, ohne unnötig Energie zu verbrauchen.
Heiße Luft vor der Fahrt herauslassen
Öffne vor dem Einsteigen für kurze Zeit mehrere Türen oder Fenster. Besonders wirksam ist es, gegenüberliegende Türen zu öffnen, damit die aufgeheizte Luft entweichen kann. Schon ein kurzer Luftaustausch reduziert den Wärmestau.
Wenn das Fahrzeug an einem sicheren Ort steht, können alle Türen für einen Moment geöffnet werden. Achte dabei auf andere Verkehrsteilnehmer und lasse geöffnete Türen niemals unbeaufsichtigt.
Klimaanlage nach dem Start richtig einstellen
Nach dem Losfahren können die Fenster zunächst kurz geöffnet bleiben. Schalte die Klimaanlage ein und aktiviere anschließend für einige Minuten die Umluftfunktion. Dadurch wird nicht ständig heiße Außenluft angesaugt. Stattdessen kühlt die Anlage die bereits im Fahrzeug vorhandene Luft weiter herunter.
Sobald eine angenehme Temperatur erreicht ist, sollte die Umluftfunktion wieder deaktiviert oder automatisch geregelt werden. Frischluft hilft dabei, die Luftqualität im Innenraum aufrechtzuerhalten und beschlagenen Scheiben vorzubeugen.
Tipps zum Abkühlen einer Dachgeschosswohnung.
Luftdüsen richtig ausrichten
Richte den kalten Luftstrom nicht dauerhaft direkt auf Gesicht, Augen oder Hals. Besser ist es, die Düsen leicht nach oben und in den Fahrzeuginnenraum zu stellen. So kann sich die gekühlte Luft gleichmäßiger verteilen.
Bei einer Klimaautomatik sollte eine angenehme Temperatur gewählt werden, statt die Anlage dauerhaft auf die niedrigste Stufe einzustellen. Ein zu großer Unterschied zwischen Innen- und Außentemperatur kann beim Aussteigen als unangenehm empfunden werden.
Sonnenschutz für Windschutzscheibe und Fenster
Eine reflektierende Sonnenschutzmatte hinter der Windschutzscheibe reduziert die direkte Erwärmung von Armaturenbrett, Lenkrad und Vordersitzen. Sie muss vor Fahrtbeginn vollständig entfernt und sicher verstaut werden.
Für hintere Seitenscheiben können geeignete Sonnenblenden verwendet werden. Sie dürfen die Sicht des Fahrers nicht behindern und müssen den gesetzlichen Anforderungen entsprechen. Frontscheibe und vordere Seitenscheiben dürfen nicht beliebig mit Folien oder Abdeckungen versehen werden.
Möglichst im Schatten parken
Ein schattiger Parkplatz kann das Aufheizen verringern. Dabei sollte bedacht werden, dass sich der Schatten im Laufe des Tages verschiebt. Ein Platz unter einem Baum ist nicht immer ideal, da Harz, Vogelkot oder herabfallende Äste das Fahrzeug beschädigen können.
Auch in einem vermeintlich schattig abgestellten Auto kann die Temperatur stark steigen. Kinder, ältere Menschen und Tiere dürfen deshalb niemals allein im geparkten Fahrzeug zurückbleiben – auch nicht für wenige Minuten oder bei leicht geöffnetem Fenster.
Lenkrad und Sitze vor Hitze schützen
Dunkle Oberflächen und Ledersitze können sich stark erwärmen. Eine helle Abdeckung für Lenkrad oder Sitzfläche kann die direkte Sonneneinstrahlung reduzieren. Vor Fahrtbeginn müssen lose Abdeckungen entfernt oder sicher befestigt werden.
Ist das Lenkrad sehr heiß, sollte es vor dem Losfahren kurz abkühlen. Das Übergießen mit Wasser ist keine gute Lösung, da Feuchtigkeit in Bedienelemente eindringen oder Flecken verursachen kann.
Fenster einen Spalt offen lassen?
Ein kleiner Fensterspalt kann den Wärmestau etwas reduzieren, bietet aber keinen zuverlässigen Schutz vor hohen Temperaturen. Gleichzeitig steigt das Risiko für Diebstahl, eindringenden Regen und Verschmutzungen. Diese Methode ist daher nur eingeschränkt sinnvoll.
Sie macht ein geparktes Fahrzeug keinesfalls zu einem sicheren Aufenthaltsort für Menschen oder Tiere.
Standklimatisierung richtig nutzen
Einige Elektroautos und moderne Fahrzeuge bieten eine Standklimatisierung. Damit kann der Innenraum bereits vor Fahrtbeginn temperiert werden. Bei Elektroautos ist es häufig sinnvoll, diese Funktion während des Ladens zu verwenden, damit möglichst wenig Energie aus der Fahrbatterie entnommen wird.
Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor darf der Motor nicht im Stand laufen gelassen werden, nur um den Innenraum zu kühlen. Das verursacht unnötige Abgase und kann je nach Situation unzulässig sein. In geschlossenen Räumen besteht zudem akute Vergiftungsgefahr.
Klimaanlage regelmäßig warten
Wenn die Klimaanlage nur schwach kühlt, unangenehm riecht oder ungewöhnliche Geräusche verursacht, sollte sie durch
